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涡轮流量计在天然气流量计量中的应用

涡轮流量计投入市场已经有很长时间了,凭借自身**的性能,可靠的测量精准度得到了市场的广泛认可。在石油、天然气、液化气和低温流体等介质测量领域都有着优异的表现。下面,小编来和大家分享下和顺达流量计厂家的新一代VN系列涡轮流量计,在测量天然气方面都有哪些优势.

一.涡轮流量计在天然气流量计量中的应用  随着我国天然气工程的蓬勃发展,涡轮流量计正广泛的应用于天然气贸易结算过程中。利用涡轮流量计计量天然气流量之前,首先要安装涡轮流量计,安装涡轮流量计之前,要确认输气管线是清洁的,且没有水、脏污等这些能够对涡轮叶片和涡轮流量计机械部分造成损坏的杂质,如果被测天然气中含有杂质,必须要添加过滤器,防止涡轮流量计损坏。涡轮流量计在安装的时候应该要保持水平,尽量不要垂直安装,如果天然气管道中含有水,则涡轮流量计要倾斜摆放,保证天然气能够从流量计中出来。天然气的传输方向要与涡轮流量计上标注的方向一致,不得反方向安装。一般推荐在涡轮流量计的入口和出口端各加接一段直管,入口端长度要不小于10倍管段内径,出口端长度不小于5倍管段内径,或者可以在阻流设备与涡轮流量计之间安装整流器。

二、涡轮流量计在实际应用中存在的问题及相关建议  由于各种因素的影响,涡轮流量计在实际应用的过程中还是存在一些问题的。常见的问题有:无信号、运转速度忽慢忽快、涡轮流量计不计数、负偏差增加(准确度降低)以及设计流量与实际流量不匹配等等。针对上述问题可以提出如下建议:  1、对于无信号的情况,要先检查电源,检查电源没问题后再对涡轮流量计本身进行检查,并判断是一次仪表还是二次仪表的故障,如果二次仪表没有问题,则检查信号线是否正确连接,如果仍然无信号输出,也有可能是流体的流速太慢或者传感器出现了问题,导致检测不到信号。  2、对于运转速度忽慢忽快的情况,首先可以通过调整仪表系数来控制速度,如果仪表系数变化较大,也可以检查插入杆深度是否恰当,大多数情况下,是由于叶轮无法运转,流量计内部含有污物,可以使用盐酸来清洗污物。  3、对于涡轮流量计不计数的情况,可能是由于电源或者开关接触**导致的,所以要对涡轮流量计内部的器件进行检查,检查各个部件是否出现故障,如果出现了故障,要及时修理或更换零件。  4、作为速度式流量计,随着运行时间的增加(通常在运行两年后),内部轴承会逐渐磨损,容易造成叶轮转速变慢(与正常相比),计量负偏差增大,从而引起计量偏少的现象,对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式:与生产厂家及代理商积极沟通,进行有针对性的维护或者干脆定期更换轴承。  5、在计量管理中,常常会遇到流量表设计流量与实际流量不匹配的问题:要么设计流量过大,起步流量高,投产后造成小流量时不能正常计量甚至不计量(俗称“大马拉小车”);要么设计流量过小而造成过载运行甚至流量计损坏(俗称“小马拉打车”)。避免上述问题的发生,需要在仪表选型前,充分掌握下游用气单位及用气设备的负荷情况,考虑到相关的影响因素;同时,运行中随着用气情况的变化对计量表也要作相应调整。这些也是对输差控制的一项重要手段。  通过上述对涡轮流量计测量天然气的应用分析,我们知道,涡轮流量计的各项性能优越,且功能较强大,所以,其应用也相当的广泛,例如,石油、天然气、液化气和低温流体等。在欧洲、北美以及我国西气东输一线、二线和川气东输管线等等,也大量的使用涡轮流量计进行贸易计量,显然,涡轮流量计已成为广泛使用的天然气流量计。如果您还有其他关于流量计方面的问题或者需求,可以联系和顺达流量计厂家,我们将竭诚为您服务。


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